>>460
違うｗ　つま先でブレーキペダル踏みながらややひねって踵側でアクセルを一瞬あおる
次にクラッチ切ってシフトダウンしてつなぐ
実は昔の車はダブルクラッチって言って、これが出来ないと普通の道ですらまともに走れなかった
今の車ならそんな事せんでも大丈夫だけどレースレベルだと違う