ライドシェア解禁は、既存タクシー会社から、外資ライドシェア会社への利権シフトでしか無いからな。
失職したタクシー運転手がライドシェアやり始めるだけで、低所得3K運転業やりたがる人数は大して変わらない。
小泉竹中から続く、日本の財をアメリカ資本に譲り渡す政策の一環。