がっちりマンデー!!★豪華なだけが人気じゃない!シブすぎ観光列車
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
★シブすぎ観光列車
★豪華じゃないけど…シブすぎ観光列車が大盛況!
★JR四国「伊予灘ものがたり」は手作りすぎる歓迎で乗車率9割!地元の人が大歓迎のヒミツは四国独特の文化「お遍路さん」?
★静岡で全長9.2キロの「岳南電車」が走らせるのは…暗すぎる電車?観光列車なのに消灯ってなんで?
★新潟「えちごトキめき鉄道」のボロボロ国鉄にマニア殺到?2両だけの小さな観光列車が大人気!
【スタジオゲスト】
森永卓郎
市川紗椰
南田裕介
【VTR出演】
JR四国 松岡哲也さん
えちごトキめき鉄道 竹内幸一さん
岳南電車 本多功典さん 山陽新幹線も徳山駅付近は綺麗な工場夜景が見られるな 夜の工場はミッドガルとして外人に売り込めば
1万でも払うと思う >>155
なるほど電車の用語なのか
改めて考えると車道と違って二車線にすると作業の手間が段違いだな >>270
冗談じゃ無くて本当に製紙工場周辺は臭い 第三セクターってみんな死んでるの?
最終的には税金なんだろうけど 新幹線出来ても九州は在来線残ってるのは何でだろ(´・ω・`) 大糸線の北側もなくすぐらいならえちトキに走らせてほしい えち鉄といえば 駅長さんが鉄ヲタだったところあるなぁ
あの人健在なんだろうか? >>255
昔は臭かった
もっと西の製紙じゃ無い島田駅もパルプが臭かった >>151
トラックドライバーの2024年問題あるし運送会社と提携して貨物列車やったりしないんかな 電車の中のエアコン効いてて、椅子とトイレあると高齢の親連れていくにも安心やな、乗って見れるのは手軽 >>12
マスコミはいまだに月月火水木金金の軍隊社会だから >>300
稼げるんならそのままJRとして残すわな >>233
徳島は、県境にあるトンネルが電化するのに多額の費用がかかるので断念して、気動車王国に… >>296
そのくさい工場のおかげでトイレットペーパーが
トイレットペーパーのパッケージよく見てみな
富士市内の工場製かもよ。うちのはそうだ カーsexならぬ、
トレインsexとか、
走るラブホテル
なんかやれば良いのでは? 鉄道は売り上げ多くても経費も高額だから利益があるかどうかが問題 特別仕様の専用列車
結構お高いんでしょ
元取れるの 金持ち相手の電車旅行か
実況民には縁のない人らだな >>302
地元自治体の要請
新幹線作る条件にされたから 客層はバスツアーと変わらんね
リタイア後の夫婦やパート先の友人か (´・ω・`)24800円ワイの1ヶ月の食費なんだが 糸魚川とか直江津は新潟に行くより富山の方が便利になって新潟県が分裂状態らしい すべてが割高なんだろうけどそれでも乗ってくれる人がいるんだね オプションで、女子駅員とかコスプレしてフェラサービスとか そんなに人気あるなら
10両編成とかにすれば良いのにな 新潟ってバイバスがクソデカくてズルいわあれ
他所なら金取られてるでしょあの道 487系だっけ こっちの方が鉄オタ的には人気ありそう 鉄道あるある
地方沿線住人知らなくて
車移動しない東京大阪人の方が詳しい 新幹線グランクラスで食い物飲み物ないやつあるけど
別料金でもいいからだしてほしいんでえなあ >>193
こういう旅行もする
>>193
四国バースデーキップでこんな旅行も
一日で
高知→阿波池田→徳島→高松→松山→児島→高松
8600系電車のグリーン車を楽しむため >>315
北海道は第三セクターにすらできずに廃止になるというのに
貨物列車だけはかろうじて残りそうw >>0327
嗚呼 確かに架線柱を見ても東北線ですと大宮以北は主に単線用(東北新幹線や上越新幹線の架線柱とかと同じく)の可動式ブラケットを多く使って居ますね >>354
売れ残ると買いたくなくなるんだよ
ギリギリ買えるくらいが一番売れる >>346
もやしを食べて羨ましがられちゃうんですねぇ >>351
観光地価格は許容できる人が利用してるから >>151
他の所だぅて稼ぎ頭があるからにすぎないんだろ
鈍行はどこも苦しい? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています