実況 ◆ TBSテレビ 47467
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客が船首が沈んでるとかバッテリーエンジン使えないとか言うかな 知識無くても
船長が騒いでたの聞いた乗客が
その内容を伝えたんじゃないんかな >>646
定員オーバーだったとか?(´・ω・`) 118が開設された当初、ほとんど「つながるかかけてみた」という興味目的の通報ばかりで
国が「いたずら電話するな」と警告してたなあ >>627
自分で確実性の低い携帯連絡に切り替えた癖にそんな事言ってやがったのか ここ以外だが知床のクルーザー乗ったことあるが
乗船前に乗員が乗客の点呼するから把握してる筈 >>654
10億のやつだろ?
でも面白さは田口だろ
あと名古屋の民主党焼肉屋ウンコ放置事件が最高に面白いんだけど
テレビじゃ絶対やらないだろうなw >>664
定員は65人
当時乗ってたのは20数人 >>662
それだろうな
だから乗客26人でも「目に見える範囲には10人くらい」
もうその時点で半数は船の外だったのかもな… >>653
もう国も業務上過失致死罪じゃね?
カズワン自体、瀬戸内海のような内海用だし
不祥事なんてもんじゃない
(´・・ω` つ ) >>662
それすでに俺が書いたから
スレの流れ見てから参加してくれ >>654
谷口のはワクワク感が足りないんだよね
海外逃亡位しか >>665
船の上でいったい何があったんだよ(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル >>632
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル >>632
死んだことにして保険金を・・・・・・・・・・ 海も荒れとったからな。
そりゃ静かに沈んでいったというわけでもなかろう。 まともな検査してたら知床遊覧船のはアウトでカズワンは出港すら出来なかった
官僚の失態
国交省の官僚の責任が追求されて当然だ 久しぶりの運転でテンション上がって岸壁に近寄りすぎたんじゃね? >>681
なんでおまえなんかのレス内容いちいち見てないといけないんだよw >>665
沈む前にバトルロワイヤルやってたってこと? 船が沈むよりも、低水温が恐ろしい
浮いてても死ぬ環境だもんな >>671
嘘やーなんでや?分かった社長に大嵐でもムリヤリ行けと言われたからか >>676
引き上げてる船ちっちゃく見えたけど
そんなに乗って大丈夫なんだな(´・ω・`) >>686
攻撃うけた魚雷爆雷爆弾数の世界記録だぞw >>702
それ
いくら救命胴衣つけてても何の意味もない バラストってエヴァでしか聞いたことない(´・ω・`) >>696
だがそこには切り込まない
御用マスゴミたち
www(´・・ω` つ ) むしろ岸壁に寄せた方が生存ワンチャンあったのかな…
まあ救助来る前に凍えるだろうけど… >>684
沈むのを防ぐために、デブから順番に海に落として… >>706
やっぱりイナバ
100人乗っても大丈夫! >>706
全長12mだから大型観光バスよりちょい長い やったらいかんことをやらかして、
しかもそれを運航記録に堂々と欠くとかw 空荷の時に限ってじゃないの?
1.5tは重すぎね? 燃料入れないとかw
何時間も段どり待たないとすぐにはヘリて出てくれないの?
大したもんだなwwww 高校んときデスメタルバンド組んでたからバラストビート叩けるわ >>702
どっちもイヤやけど、低水温なら意識不明になるから苦しまなくて済む
俺なら海水に浸かるほうがいいな >>736
しょうがない
雇われて一年くらいで船長やらされてたとのことなので
しかも引き継ぎとかもほとんどなし 前にひびは入ってるのに後ろ軽くしたら前のエンジンにガンガン水入ってきそう うっわ
バラスト水載せずに商品積み込んでたセウォル号のこと言えないじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています