実況 ◆ TBSテレビ 47467
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>>607
ひらめみっけ、こんち
ハッピー米山の嫁になって主婦業してんじゃね >>618
カトパンと(レッツ)コンバーインに見えた ふつーに考えて船長らがバッテリー駄目になった!
エンジン止まった!とか言ってるのを乗客がそのまま伝えただけやないの 20人くらいってのが10人くらいに聞こえただけかも 去年何度も事故ってケガ人出たのに業務取り消しとかしなかった国の責任も有るな
社長船長逮捕しなかった責任 これクジラのせいだったとしてちゃんとクジラがーって言うのかな(´・ω・`) お、ここまできたか
海保は救助の遅れを突かれないように必死だなwwwww >>624
衛星電話から携帯に通信を切り替えた会社の責任だぞ やましいところがあったから10人ってことにしたんじゃ 情報間違ってるから船長じゃねえって散々いっとるやん >>627
au最低だな、謝罪はよ!
おいらもauだけど… 乗客10人「くらい」てなんだよwww
把握してなかったの?
(´・・ω` つ ) >>583
マトモに検査してたら桂田の会社はアウトでカズワンは出港すら出来なかった
裁判で国交省の責任が追求されて当然だな 客が船首が沈んでるとかバッテリーエンジン使えないとか言うかな 知識無くても
船長が騒いでたの聞いた乗客が
その内容を伝えたんじゃないんかな >>646
定員オーバーだったとか?(´・ω・`) 118が開設された当初、ほとんど「つながるかかけてみた」という興味目的の通報ばかりで
国が「いたずら電話するな」と警告してたなあ >>627
自分で確実性の低い携帯連絡に切り替えた癖にそんな事言ってやがったのか ここ以外だが知床のクルーザー乗ったことあるが
乗船前に乗員が乗客の点呼するから把握してる筈 >>654
10億のやつだろ?
でも面白さは田口だろ
あと名古屋の民主党焼肉屋ウンコ放置事件が最高に面白いんだけど
テレビじゃ絶対やらないだろうなw >>664
定員は65人
当時乗ってたのは20数人 >>662
それだろうな
だから乗客26人でも「目に見える範囲には10人くらい」
もうその時点で半数は船の外だったのかもな… >>653
もう国も業務上過失致死罪じゃね?
カズワン自体、瀬戸内海のような内海用だし
不祥事なんてもんじゃない
(´・・ω` つ ) >>662
それすでに俺が書いたから
スレの流れ見てから参加してくれ >>654
谷口のはワクワク感が足りないんだよね
海外逃亡位しか >>665
船の上でいったい何があったんだよ(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル >>632
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル >>632
死んだことにして保険金を・・・・・・・・・・ 海も荒れとったからな。
そりゃ静かに沈んでいったというわけでもなかろう。 まともな検査してたら知床遊覧船のはアウトでカズワンは出港すら出来なかった
官僚の失態
国交省の官僚の責任が追求されて当然だ 久しぶりの運転でテンション上がって岸壁に近寄りすぎたんじゃね? >>681
なんでおまえなんかのレス内容いちいち見てないといけないんだよw >>665
沈む前にバトルロワイヤルやってたってこと? 船が沈むよりも、低水温が恐ろしい
浮いてても死ぬ環境だもんな >>671
嘘やーなんでや?分かった社長に大嵐でもムリヤリ行けと言われたからか >>676
引き上げてる船ちっちゃく見えたけど
そんなに乗って大丈夫なんだな(´・ω・`) >>686
攻撃うけた魚雷爆雷爆弾数の世界記録だぞw >>702
それ
いくら救命胴衣つけてても何の意味もない バラストってエヴァでしか聞いたことない(´・ω・`) >>696
だがそこには切り込まない
御用マスゴミたち
www(´・・ω` つ ) むしろ岸壁に寄せた方が生存ワンチャンあったのかな…
まあ救助来る前に凍えるだろうけど… >>684
沈むのを防ぐために、デブから順番に海に落として… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています