実況 ◆ ＴＢＳテレビ 47175 遊覧船発見
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>>336
家族への説明会で
（反省や後悔の気配がないから）
「遺体見たのか？！」「遺体を見ろよ！！」と言われたんだろ
そんで
「見ろと言われたんでキマシターー」って感じ
この人、知的とかEQとか発達方面大丈夫なのか…？ >>382
兄貴「折角の休みにニートがリビングに居るわ・・・」 安全はタダと思ってる日本人は頭おかしい
経済衰退国、不採算企業は安全品質にかける経費をどんどん削減するからこれからどんどん事故が起こる
普段使っている橋とかもバンバン落ちる 沿岸は波が高いからって言えばわかんだよ(´・ω・`) 往復3時間の帰りにカシュニの滝ってことは12時ごろに沈んだてことだろ？(´･ω･｀) >>248
>だったら最初から手を合わせるべきだって意見だけじゃなく花も供えるべきじゃないかって意見も出しといてくれよとか思ってそう
花を持ってきて手を合わせても、批判されるよ
被害者やマスコミは、その程度で立派な社長だとは、誰も言わない 八代弁護士って海難審判なんちゃらの資格も持ってるんだっけ？ >>423 「昭和(あきかず)ってなに？」ってレベルな人かも 無線のアンテナは折れてて繋がらない衛星電話は積んでない
エンジン壊れたら終わりやないかい >>1
税金から総額￥１〜２０００万円以上貰って感謝の言葉すらない飲食店にばかりバラ撒かないで
観光業、他業種にもう少し目を向けてれば…。 八代は海上保安庁アドバイザーだからな(´・ω・`) たしかにこの会社は叩かれるべきなのかもしれない
でも、だからといってマスゴミがメディアスクラム組んで
社長を追い詰める姿には腹立ってしょうがないんだが これからこの海域では不思議な力で海底に引っ張られるようになります いいかげんこの番組は各席にビデオペン置いて
書けるようにしろ >>421
だよな
他の会社は29日から船出すって決めてたのに、この会社だけ早めに始めちゃって >>491
こういう時は何をやっても批判されるからねーｗ 1985年 日本航空123便墜落事故 死者数 520人
2005年 JR福知山線脱線事故 死者 107人
2014年 御嶽山噴火 死者 58人
2019年 京都アニメーション放火事件 死者 36人
2022年 知床遊覧船沈没事故 遭難者 26人
1982年 日本航空350便墜落事故 死者 24人
1995年 地下鉄サリン事件 死者 14人
2001年 えひめ丸事故 死者 9人
2012年 関越自動車道バス事故 死者 7人
2008年 秋葉原通り魔事件 死者 7人
1980年 新宿西口バス放火事件 死者 6人 >>390
早くしないと息止めてるのも時間の限界あるからな 1番の疑問はなんでこんな捜索に時間かかったのかだよ(´・ω・`) 上地のコメントまだ！？
GWの一番の楽しみなんだよ！！早くコメントして！ >>470
値段安くしろでも品質は最上級にしろってなっててきついわ テレ朝でユニセフ取り上げてるが創価に流れるんだろ
創価企業だし >>400
天候に左右される現場職は大抵祝日とか関係なく仕事するから
休みが潰れてもそれほど気にしないんじゃないかな >>503
社長「無線が壊れていたのは数日前に気づきまして…」
関係者「2月から無線は壊れていた」 破壊されー転がるようにー深いところにーー
八代うざすぎw でも本当にやばいときは陸地の近くを通って乗り上げる覚悟で操船した方がいい >>223
船内に閉じ込められることもあるだろ
想定より早く水が大量に入ってきた場合
浮力がアダとなって出られなくなる場合もある >>414
だから多くの人は従業員として働くわけだよね。おっしゃる通りですよ。 GPSなきゃコンパスだけじゃ陸が見えない沖まで離れられないものな この社長、産まれたばかりの自分の子供のことで頭がいっぱいそう
クルーザーが戻ってないという一報を聞いても大丈夫だよって言って嫁の退院迎えにいったらしいからね >>495
北海道出身だし
航海案内人の資格も持ってるんじゃなかったか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
