複列星型エンジン 栄・誉 複列星型エンジン
栄エンジンは、富士重工業の前身である中島飛行機が開発・製造した１，０００馬力級の航空機用エンジンです。
小谷武夫技師が設計主任を任され、出力の増大と前面面積を小さくするために星型７気筒を複列化した遠心式スーパーチャージャー付星型１４気筒エンジンです。
その後、改良された高出力型「栄２１型」は、１，１３０馬力となりました。
ゼロ戦や隼など多くの航空機に搭載され、その活躍に大きく寄与しました。 合計で、３３，２３３基製造された日本最多生産の航空機エンジンです。
誉エンジンは、中川良一技師が設計主任となり、栄エンジンをベースに２気筒増やして、９気筒とした複列星型１８気筒エンジンです。 小型・軽量と２，０００馬力の高出力を目指して開発されました。
しかし、戦時中の生産環境と粗悪な燃料により本来の性能を十分に発揮することは出来ませんでした。紫電改や疾風などに搭載され、約１万基近く製造されました。
戦後、誉エンジンを調査したアメリカ軍は、「遅すぎた名 めい エンジン」との評価を与えています。