情報ライブ ミヤネ屋 ★1
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1月25日(水)昼 1:55~3:50
▽10年に一度“最強寒波”各地中継で最新情報
▽大雪暴風猛吹雪に警戒…インフラ・交通機関の影響は?
▽今後一週間は荒れた天気に
出演者
宮根誠司、澤口実歩、デーブ・スペクター、清原博、小西美穂ほか なんで最強寒波で運転するの? もう少しリスクヘッジをすべき!! 「大寒波で立ち往生」は軽減できるのでは(ベストカーWeb)
日本列島を大寒波が襲おうとしている。2023年1月24日頃から北陸などの山沿いでは100cmオーバーの積雪が予想されている。しかしそれでもなくならない立ち往生。もう少しリスクヘッジをしてほしいものだが……。
大型車がスタックすればそれこそ撤去には時間がかかる。しかし大型車の責任だけではない。トラックドライバーからは「先行する普通車がスピンして停止したら再始動ができなくなった」という声も多い。
普通車が悪い、大型車が悪いという議論ではなく、本当に「今日行かないとだめなのか」を入念に考えてからドライブをお願いしたい。 >>28
やって欲しい気もするけど命に関わりそうだよね こういう時すぐ電車止めるの何でなんだろう
駅に行かずに止まってる方がデメリット多そうだが 車両から客おろして
線路上で2時間待たすって事実か?
鉄道会社になんのメリットもない対応だから2時間はウソじゃないか なんで最強寒波で運転するの? もう少しリスクヘッジをすべき!! 「大寒波で立ち往生」は軽減できるのでは(ベストカーWeb)
毎年大雪のニュースになると報道が増える立ち往生のニュース。もちろん予報が大外れ下突発的な豪雪だったり、土砂災害など避けようがないものもある。
しかしそのほとんどは事前に大雪警戒の報道がなされている状況でも起こっている。
なかには物流を支えるトラックドライバーだったり、医療現場に向かう救急車や医療従事者、インフラ関連の従事者などエッセンシャルワーカーも含まれている。
もちろん個々人で「急用」の定義は異なるが、大雪の予報がある日程には外出しないことが基本だ。 >>41
宮根は中山さんに中々温泉に入らせない意地悪したことがある
時間が経つにつれ喋りと動きがおかしくなっていった >>49
横殴りの風って言葉はあるけど、アッパーな風って聞かないな 総力って
タンクトップとほか2名で中継するだけだろ
通常営業じゃねえか 【画像】JR西さん、奴隷トロッコ状態の満員電車で6時間放置した模様。乗客「暑い」「漏れそう」「持病で死にかけ」 [703474486]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1674614893/ >>55
それはヤバいね
レポーターいじめはダメだわ >>64
系列局のお天気カメラも駆使して(´・ω・`) NHKはレポーターが現場に出ても何もまともなこと喋れないのな 紀藤弁護士もびっくりしてる三浦夫婦と統一教会のニュースやらないの? >>59
あれ事故なの?
渋滞してるのはわかるけど原因がわからないや >>59
これからやるんじゃないかな
と思ったらゴゴスマでもうやってた(´・ω・`) 外−10度で顔が痛かった
家の中も暖まらないよ(´・ω・`) 奈良岡さんの旦那まだ北海道から脱出させてもらえないんか この後東京の寒さを伝える為1時間東京お天気中継やります 何でわざわざ八幡とか街外れに
吹雪てるに決まってるじゃん これは予めの段取りでやってるな
一報を入れて「今取材中」とでも言っとけばいいのに >>91
ホワイトアウトなこの程度じゃまだまだだけど 安全なところから中継するだけならNHKでもできるからな
違いを見せつけろ読売テレビ は?
ヤハタ?
八幡って書いてハチマンって読むんだボケ!しっかり準備してから取材しろや! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています