情報ライブ ミヤネ屋 ★6
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9月23日（金）昼 1:55～3:50
▽台風15号発生へ!3連休に打撃…太平洋側中心に大雨恐れ
▽“統一教会”の会見に「異議あり」紀藤正樹×鈴木エイトW解説
▽“日本一短い”西九州新幹線が開業
出演者
宮根誠司、澤口実歩、ガダルカナル・タカ、伊藤聡子、岸博幸ほか
※前スレ
情報ライブ ミヤネ屋 ★4
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/liventv/1663912027/
情報ライブ ミヤネ屋 ★5 テレビ でーヴィでー しーでー
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/liventv/1663912380/ 運賃変わらないならまだしも
ずいぶんお高くなったんやろ？
運賃について
誰もいわないな 博多〜武雄温泉を新幹線にしてそこから長崎は特急で良かったんじゃ >>36
たったの30分ならいらなくない
30分なんてちっと呑んでればすぐだし(´・ω・｀) >>55
定期利用者がコロナになってどうなんだろうか >>11
博多から佐賀までの時間はたったの15分短縮。
そのために整備費の初期費用は1200億円。
メリットなし。
政治家どもの先導がうざい。 長崎で満員だったら
武雄温泉で積み残しになることもある >>11
武雄と嬉野じゃあ繋いでも経済メリット少ないよなあ
やっぱり鳥栖に駅あるのは大きいよな
佐賀市も近いし 統一問題からマジでミヤネ屋こういう問題にも切り込む様になったな
韓国資本弱まってきてるのかな？ こんなことなら大村空港、佐世保を回って
ずっと地下に潜って、福岡で地上に出れば良かったのに >>55
そもそもインフラが赤字でなくてはいけない
それが国から国民への現金の譲渡になる 在来線は激減するんだろうな
三セクになれば運賃も高くなるだろうし 新幹線の建設費払った上に在来線の面倒見なきゃいけないからな やはり反日朝鮮カルトと一心同体の国賊政党自民党の政治屋がゴリ押しした利権案件かよ！ >>102
自民が公明と手を切れば５パーは支持率がアップするよ 何で 博多～佐賀で考えるかな？？？
東京、大阪から新幹線で佐賀までつながるのに(´・ω・｀) もうさ
新幹線で日本列島環状線とか作れよ(´・ω・`) >>41
遠くなったよ
もともと路面電車降りたら歩道橋渡ったらすぐ改札だったのに奥の方に行った >>82
デメリットがあっても日本国内色んな県市で繋げる協力してきた新幹線国家プロジェクトの国だよ
それを断ったのが佐賀 >>140
そもそも線路を在来線と同じように作る新幹線
って話が開発できなくて、こんなことに そもそも新幹線に見合うだけの人口いないだろ
道路整備するだけで十分 つまり
佐賀は自分たちが今特にに不便じゃないから反対してるのか 佐賀はリアリストだな
新幹線誘致に必死なのが地方なのに JR九州は新幹線ばかり力入れないで
在来線の草刈りくらいはしろよ。
草をかき分けて走らす列車、危なくて
滅多な事でもなきゃ乗りたくない まあ、静岡なんて何にもないド田舎だからしょうがないよね リニアできればのぞみが静岡県内に止まるようになるだろ 申し訳ないけど、佐賀ってイメージできないなぁ・・・・ 関東だと常磐新幹線が取手まで出来て、常磐快速が激減するようなものか >>150
これ
もう直通バスでええわってなる
安いし >>184
佐賀に負担強いて
佐賀にメリットないならやる意味ないよね >>173
岩手の場合、並行三セクで本数が増えて終電も遅くなった
ただし、運賃は1.5倍以上に… だったら品川～上野間も新幹線作って欲しいな
あと東京～新宿間も新幹線 こういう佐賀みたいな問題って東北新幹線とかでは問題なかったのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
