刑事責任の観点また実際の安全運行からは、
現地が急変しやすいこと急変すると相当やばいことがあるっていう経験則
を漁船や経験のある遊覧船の人たちがもっていて、それに基づいてなんだかんだ運行している
っていうことと、　波高の数字がこうだったら出さないとか出発の時の数字じゃ
判断しきれなくないのかってのは結構な疑問だと思うしな

日本語へんだったらすまん