実況 ◆ 日本テレビ 73123 修正
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船長が単独でそんな重要な判断できる訳ないよ
トカゲの尻尾きりってのを感じるな >>779
社長の父親が「たまたま去年から高い保険に切り替えていて良かった」と発言したという報道が >>779
社長の父親がたまたま掛け金の高い保険に入っててよかったみたいなことを言ったとネット記事になってた >>763
地域ぐるみでアマチュア無線の業務試用じゃんw
男性は事故直前の23日午後1時ごろ、知床遊覧船の事務所を訪問。帰港が遅れていたカズワンがいつごろ戻るのか尋ねたところ、事務所にいた人から「船長の携帯電話がつながらない」との返事があったという。
その後、自社の事務所に戻った男性はカズワンと連絡を取るためアマチュア無線の電源を入れ、やりとりを始めた。
すると数分後に「『カシュニの滝』辺りにいるが相当遅れる」とのカズワンからの音声が聞こえてきたという。
当初は落ち着いた口調だったが、その10分ほど後に、「救命胴衣、着させろ」と切羽詰まった様子の声が流れてきたという。 飛行機事故が起きても飛行機会社の社長は飛行機操縦できないしな ベテラン船長を解雇しちゃったから教える人がいなかっただけでしょw 元からいた従業員は雇い止めしたくせに、荒波でも行くような船長は素晴らしいセンスと使い続ける。 ベテラン元船長「あいつセンスあるからへーきへーきwww」 >>797
コンサルにコスト安い素人船長に変えろって指示されたんだろう >>809
運転技術も無かったって証言がチラホラw センスがある=経営者に逆らわない、逆らえる余計な知識を持っていない 海が荒れてるけど出ますってなって危ないから乗るのやめるわって言ったらキャンセル料取られるのかな >>785
岩場をうろついてる熊の映像はあったが、あんな荒れてる時には来ないだろうな 久々にスッキリ観てるんだけど加藤浩次の声が全然違う人になってるんだが? >>823
お弁当屋→テーマパークの水陸両用バスの運転手→北海道の遊覧船の船長 社長「何かあったら携帯で連絡してこい」
携帯「ツー、ツー、ツー」
船長「楽天繋がんねえよ!」 船長も怠惰な人だったと思う。当日朝の時点で天気予報もチェックしてなかったり。深く考えるのが苦手なのかもしれない。結果を予測して行動するのが苦手なんだろう 名も無いその辺の川の10円〜20円程度渡り橋程度の考えだろう。 社長やでそんな細かいこと知っているわけないだろうw 全て見たのかよ。もう後半は同じ質問ループしてて見るのやめた。 >>836
てか加藤って吉本クビになったんだよな
スッキリにまだ出てるの意外 対応したからいいとかの問題ではなくて
こういう体制が良しとするなら今後遊覧船なんて乗りたくないね うちのテレビのリモコンも通信が途絶えて3日になるんだがもしや・・ >>830
こういう会社だと保険ケチってそうだけどそこだけはまだ良かったね >>835
漁場小屋のある東側だよ
全然はあくして無いな
黙っておれ 事故の前日まで普通にカズ1は運航してたんでしょ?
出航の度に無線だの確認してるんじゃないのか >>825
船ごとにいろんなクセがあるから今の船を操船できたからって別の船を操船できるとは限らないしね >>839
ずっと気になってるんだけど、電話が通じない時の擬音って「ツーツー」ではなく「プープー」じゃない? 安全管理規程には、通信方法や組織体制を盛り込んだ「非常連絡表」を付けて届出する義務がある
どのような通信方法を規定したのかが問題 >>786
ギリギリまでシャチョーの名前を出さない
プロポーズの死亡フラグの強調報道とか、マジでクズ人間の所業だよな >>848
重複質問とかマスコミの質も落ちたよな
鋭い質問をしてくれる記者がいない 空気読めないじゃなくて安全第一は普通のことなんじゃないの? 昔あった登山事故の会社とかもあるし、観光業界もっと厳しくしろよ 会社の利益を一切考えない仕組み
口で言うのは簡単だが一番難しい 要は経費削減で船長や緊急時体制の人達含めクビにしたからな
設備担当や緊急運用担当もいらないという判断
旅館の役員達が横滑り
観光船の運用じゃなくて船長兼船主の釣り舟を買った感覚
コンサルの指導かどうかは知らんけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています