06:00〜07:00
グチ流すお寺&きり田んぼ・U字工事
▽今年もよろしくお願いします!
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松居直美 磯野貴理子 森尾由美
探検
はやく起きた朝は…2026新春スペシャル
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1名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 05:24:43.76ID:ia1Adm+l02名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:00:58.20ID:ahXA9VWO0NEWYEAR えー
2026/01/03(土) 06:03:44.06ID:uFwLRYIr0
待ってました
2026/01/03(土) 06:04:20.82ID:K6eYUwaId
久しぶりの地上波
2026/01/03(土) 06:05:24.14ID:6GCc6XUT0
婚活はどうなった
2026/01/03(土) 06:05:45.33ID:ispoySgs0
丙午は少ないはずなのにアイドルの豊作年なのが奇跡的
7名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:08:47.39ID:GUFtmz7b0 貴理子はぶ企画わろた
8名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:08:51.12ID:M2NjKF1C0 いや普通にハガキ読んでよ
9名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:13:52.63ID:6Hq06OBC0 森尾由美が太りすぎてビックリ
2026/01/03(土) 06:15:52.14ID:IkD97Qjr0
むかーし近所に森尾ユミさんが住んでて
子供が同じくらいの歳だったから公園で
見かけることあったけど、可愛らしい人だったな
にしても、太り過ぎだろw
子供が同じくらいの歳だったから公園で
見かけることあったけど、可愛らしい人だったな
にしても、太り過ぎだろw
11名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:16:14.31ID:M2NjKF1C0 名前噛んだな
2026/01/03(土) 06:16:22.08ID:6GCc6XUT0
チョロい商売
13名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:16:45.59ID:IGOSzUjV0 旅ロケじゃないならいつものでいいのに
14名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:17:22.37ID:L4NDnTVh0 立っている坊さん笑ってる
2026/01/03(土) 06:18:06.74ID:IkD97Qjr0
んなもん笑うだろw
2026/01/03(土) 06:19:15.80ID:uiL21dEs0
すごい服
2026/01/03(土) 06:19:43.77ID:IkD97Qjr0
売れないアイドルだったけど、
美人は美人だなw
美人は美人だなw
18名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:19:57.08ID:vcnHqECd0 貴理子死んだん?
19名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:20:14.18ID:BNJKan7V0 グチ流し2000円
法要中に内容読み上げで+1000円
法要中に内容読み上げで+1000円
20名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:20:29.00ID:+vdIGbXw0 森尾由美は今でもやれるな
2026/01/03(土) 06:21:39.13ID:IkD97Qjr0
この衣装はデブ隠しだろ
大介花子の花子やw
大介花子の花子やw
22名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:22:18.52ID:+vdIGbXw0 子供の頃に見たマスプロかなんかアンテナのcmに出てた森尾由美がエロかった思い出
23名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:25:12.69ID:vcnHqECd0 貴理子は何を目指してるんだろうか
24名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:25:51.12ID:vcnHqECd0 さすが埼玉
2026/01/03(土) 06:26:59.26ID:IkD97Qjr0
チャイルズの他の2人はどうしたんだろ
26名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:27:35.75ID:M2NjKF1C0 栃木の星ってブレンド米だと思ってた
2026/01/03(土) 06:29:48.99ID:ghGRoz8V0
28名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:30:11.53ID:M2NjKF1C0 焼かないないのか?
29名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:33:29.11ID:M2NjKF1C0 おいもう30分も過ぎてんじゃん
2026/01/03(土) 06:36:24.57ID:ghGRoz8V0
箸をへらみたいにして使ってるとおもったらちゃんとはさんでる
どうやって動かしてんだ
どうやって動かしてんだ
31名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:37:05.99ID:GUFtmz7b0 準レギゲット良かったやんけ
32名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:37:58.26ID:vcnHqECd0 新春スペシャルでやらなくてもいい内容だな
2026/01/03(土) 06:39:07.14ID:ghGRoz8V0
普通にいつもの3人いるスタジオだけのが見たい
2026/01/03(土) 06:39:28.07ID:ispoySgs0
なんかこういうのじゃないな
普通の進行がよかった
普通の進行がよかった
35名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:40:31.43ID:GUFtmz7b0 これ2.3ごうしかないやんけ
36名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:40:56.31 この番組ってまだやっててのか
37名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:41:40.17ID:1QpCS4+J0 森尾由美かわいいな
38名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:43:58.10ID:M2NjKF1C0 そうか創価
39名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:44:03.93ID:vcnHqECd0 森尾由美ももう還暦か
40名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:44:09.79 草加生まれの森尾由美
41名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:45:05.04 志田寧々って誰だよ
2026/01/03(土) 06:45:10.33ID:IkD97Qjr0
松原団地の公園によく居たw
2026/01/03(土) 06:45:13.02ID:6GCc6XUT0
志田音々いいよな
44名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:46:39.18ID:vcnHqECd0 手がもうお婆ちゃんだな松井
45名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:47:34.64ID:RSylizbC0 同窓会ってそんなもんだよ
46名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:47:39.49ID:zcbvVPec0 草加ゆき(伊勢崎線)
最終運転日 : 平成9年3月24日
方向・種別 : 下り 普通
消滅理由 : 複々線越谷延長
※(追記)令和6年(2024年)3月16日改正で草加ゆき復活!!
草加ゆきは昭和63年8月9日の複々線竹ノ塚−草加間延長時に多数設定された(従来は下り終電1本のみが草加ゆきであったが高架化工事期間中は中断していた)。草加では将来の下り緩行線となるべき線路を引上線として使用し折り返していた。地下鉄日比谷線内でも草加の行先を見ることができたが複々線が越谷まで延長されたことにより草加ゆきは消滅。また大晦日の終夜運転も浅草−草加間運転であったがこれ以後浅草−竹ノ塚間に短縮された。
最終運転日 : 平成9年3月24日
方向・種別 : 下り 普通
消滅理由 : 複々線越谷延長
※(追記)令和6年(2024年)3月16日改正で草加ゆき復活!!
草加ゆきは昭和63年8月9日の複々線竹ノ塚−草加間延長時に多数設定された(従来は下り終電1本のみが草加ゆきであったが高架化工事期間中は中断していた)。草加では将来の下り緩行線となるべき線路を引上線として使用し折り返していた。地下鉄日比谷線内でも草加の行先を見ることができたが複々線が越谷まで延長されたことにより草加ゆきは消滅。また大晦日の終夜運転も浅草−草加間運転であったがこれ以後浅草−竹ノ塚間に短縮された。
47名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:47:40.04ID:zcbvVPec0 草加ゆき(伊勢崎線)
最終運転日 : 平成9年3月24日
方向・種別 : 下り 普通
消滅理由 : 複々線越谷延長
※(追記)令和6年(2024年)3月16日改正で草加ゆき復活!!
草加ゆきは昭和63年8月9日の複々線竹ノ塚−草加間延長時に多数設定された(従来は下り終電1本のみが草加ゆきであったが高架化工事期間中は中断していた)。草加では将来の下り緩行線となるべき線路を引上線として使用し折り返していた。地下鉄日比谷線内でも草加の行先を見ることができたが複々線が越谷まで延長されたことにより草加ゆきは消滅。また大晦日の終夜運転も浅草−草加間運転であったがこれ以後浅草−竹ノ塚間に短縮された。
最終運転日 : 平成9年3月24日
方向・種別 : 下り 普通
消滅理由 : 複々線越谷延長
※(追記)令和6年(2024年)3月16日改正で草加ゆき復活!!
草加ゆきは昭和63年8月9日の複々線竹ノ塚−草加間延長時に多数設定された(従来は下り終電1本のみが草加ゆきであったが高架化工事期間中は中断していた)。草加では将来の下り緩行線となるべき線路を引上線として使用し折り返していた。地下鉄日比谷線内でも草加の行先を見ることができたが複々線が越谷まで延長されたことにより草加ゆきは消滅。また大晦日の終夜運転も浅草−草加間運転であったがこれ以後浅草−竹ノ塚間に短縮された。
2026/01/03(土) 06:47:53.17ID:073lIM/I0
基本マウントの取り合いだからなぁ
49名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:48:15.21ID:zcbvVPec0 ※現在(平成28年)竹ノ塚駅付近の高架化工事が進行中だがこの関連工事として草加駅のホーム改修工事が行われている。ホームの一部を削り引上線を仮設して竹ノ塚折り返し列車を延長するのでは?とも思われる。もしそうなれば約19年ぶりに草加ゆきが復活するかもしれない。
※追記)残念ながら草加ゆきの復活はなく平成29年4月改正でも竹ノ塚から回送されて来るのみとなっている。
※追記)残念ながら草加ゆきの復活はなく平成29年4月改正でも竹ノ塚から回送されて来るのみとなっている。
50名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:48:34.10ID:zcbvVPec0 越谷ゆき(伊勢崎線)
最終運転日 : 平成13年3月27日
方向・種別 : 下り 普通
消滅理由 : 複々線北越谷延長
平成9年3月の草加−越谷間複々線延長時に従来の草加ゆきの延長と北越谷ゆきの行先変更により新たに越谷ゆきが登場した。しかしこれは複々線北越谷延長までの暫定的なもので、越谷では将来の上下緩行線となるべき線路2本を引上線として使用し折り返していた。このうち地上車(10000系等)による越谷ゆきは土休日に4本のみであった。平成13年3月に複々線が当初目標の北越谷まで完成し、越谷ゆきは全て北越谷へ延長され消滅した。
なお上記の期間中も北越谷ゆきは夜間2本のみ残されていたが工事のため北越谷での折り返しはできず、一つ先の大袋まで回送し折り返していた。
最終運転日 : 平成13年3月27日
方向・種別 : 下り 普通
消滅理由 : 複々線北越谷延長
平成9年3月の草加−越谷間複々線延長時に従来の草加ゆきの延長と北越谷ゆきの行先変更により新たに越谷ゆきが登場した。しかしこれは複々線北越谷延長までの暫定的なもので、越谷では将来の上下緩行線となるべき線路2本を引上線として使用し折り返していた。このうち地上車(10000系等)による越谷ゆきは土休日に4本のみであった。平成13年3月に複々線が当初目標の北越谷まで完成し、越谷ゆきは全て北越谷へ延長され消滅した。
なお上記の期間中も北越谷ゆきは夜間2本のみ残されていたが工事のため北越谷での折り返しはできず、一つ先の大袋まで回送し折り返していた。
51名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:49:04.46ID:RSylizbC0 昔話って好きな人がそもそも少ない
52名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:49:27.83ID:zcbvVPec053名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:49:28.06ID:zcbvVPec054名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:50:17.45ID:M2NjKF1C0 鳥の話か
55名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:50:31.46ID:zcbvVPec0 業平橋ゆき(伊勢崎線)
最終運転日 : 平成15年3月18日
方向・種別 : 上り 普通、準急
消滅理由 : 半蔵門線直通開始
浅草の一つ隣りの業平橋(なりひらばし)駅には平成2年9月25日折り返し列車用ホームが新設されて従来の曳舟発着列車が延長され、同時に都営地下鉄・京成電鉄押上駅との連絡も開始された。
浅草駅が構内の急カーブのため発着線の増強ができず都心への新ルートを模索する中での救済的な措置でもあった。
平成15年3月に地下鉄半蔵門線への直通運転が実現し業平橋発着列車は12年半の使命を終えることになった。
最終運転日 : 平成15年3月18日
方向・種別 : 上り 普通、準急
消滅理由 : 半蔵門線直通開始
浅草の一つ隣りの業平橋(なりひらばし)駅には平成2年9月25日折り返し列車用ホームが新設されて従来の曳舟発着列車が延長され、同時に都営地下鉄・京成電鉄押上駅との連絡も開始された。
浅草駅が構内の急カーブのため発着線の増強ができず都心への新ルートを模索する中での救済的な措置でもあった。
平成15年3月に地下鉄半蔵門線への直通運転が実現し業平橋発着列車は12年半の使命を終えることになった。
56名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:50:31.65ID:zcbvVPec0 業平橋ゆき(伊勢崎線)
最終運転日 : 平成15年3月18日
方向・種別 : 上り 普通、準急
消滅理由 : 半蔵門線直通開始
浅草の一つ隣りの業平橋(なりひらばし)駅には平成2年9月25日折り返し列車用ホームが新設されて従来の曳舟発着列車が延長され、同時に都営地下鉄・京成電鉄押上駅との連絡も開始された。
浅草駅が構内の急カーブのため発着線の増強ができず都心への新ルートを模索する中での救済的な措置でもあった。
平成15年3月に地下鉄半蔵門線への直通運転が実現し業平橋発着列車は12年半の使命を終えることになった。
最終運転日 : 平成15年3月18日
方向・種別 : 上り 普通、準急
消滅理由 : 半蔵門線直通開始
浅草の一つ隣りの業平橋(なりひらばし)駅には平成2年9月25日折り返し列車用ホームが新設されて従来の曳舟発着列車が延長され、同時に都営地下鉄・京成電鉄押上駅との連絡も開始された。
浅草駅が構内の急カーブのため発着線の増強ができず都心への新ルートを模索する中での救済的な措置でもあった。
平成15年3月に地下鉄半蔵門線への直通運転が実現し業平橋発着列車は12年半の使命を終えることになった。
57名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:50:43.18ID:zcbvVPec0 曳舟ゆき(伊勢崎線)
最終運転日 : 平成2年9月22日
方向・種別 : 上り 普通、準急
消滅理由 : 業平橋へ延長
曳舟(ひきふね)ゆきは伊勢崎線の平日朝ラッシュ帯に運転されていた。浅草の発着線が不足し、また利用者の多くは北千住で地下鉄日比谷線へ流れてしまうため一部の列車を曳舟止まりとし、到着後は業平橋まで回送して折り返していた。業平橋に地上ホームが新設されたことにより曳舟ゆきは全て同駅まで延長され消滅した。右写真は最終日、最後の曳舟ゆき(竹ノ塚始発普通924レ・平日ダイヤでの最終日)。
※ 平成16年10月19日改正で亀戸線がワンマン運転化され、従来の「亀戸−曳舟」の相互式表示が単独表示に改められたため曳舟ゆき単独表示は見ることはできる。
最終運転日 : 平成2年9月22日
方向・種別 : 上り 普通、準急
消滅理由 : 業平橋へ延長
曳舟(ひきふね)ゆきは伊勢崎線の平日朝ラッシュ帯に運転されていた。浅草の発着線が不足し、また利用者の多くは北千住で地下鉄日比谷線へ流れてしまうため一部の列車を曳舟止まりとし、到着後は業平橋まで回送して折り返していた。業平橋に地上ホームが新設されたことにより曳舟ゆきは全て同駅まで延長され消滅した。右写真は最終日、最後の曳舟ゆき(竹ノ塚始発普通924レ・平日ダイヤでの最終日)。
※ 平成16年10月19日改正で亀戸線がワンマン運転化され、従来の「亀戸−曳舟」の相互式表示が単独表示に改められたため曳舟ゆき単独表示は見ることはできる。
2026/01/03(土) 06:50:44.60ID:ghGRoz8V0
こういうのも専業主婦が少なくなると自分の話になるんじゃないかと思ってる
59名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:51:01.10ID:zcbvVPec0 越谷ゆき(伊勢崎線)
最終運転日 : 平成13年3月27日
方向・種別 : 下り 普通
消滅理由 : 複々線北越谷延長
平成9年3月の草加−越谷間複々線延長時に従来の草加ゆきの延長と北越谷ゆきの行先変更により新たに越谷ゆきが登場した。しかしこれは複々線北越谷延長までの暫定的なもので、越谷では将来の上下緩行線となるべき線路2本を引上線として使用し折り返していた。このうち地上車(10000系等)による越谷ゆきは土休日に4本のみであった。平成13年3月に複々線が当初目標の北越谷まで完成し、越谷ゆきは全て北越谷へ延長され消滅した。
なお上記の期間中も北越谷ゆきは夜間2本のみ残されていたが工事のため北越谷での折り返しはできず、一つ先の大袋まで回送し折り返していた。
最終運転日 : 平成13年3月27日
方向・種別 : 下り 普通
消滅理由 : 複々線北越谷延長
平成9年3月の草加−越谷間複々線延長時に従来の草加ゆきの延長と北越谷ゆきの行先変更により新たに越谷ゆきが登場した。しかしこれは複々線北越谷延長までの暫定的なもので、越谷では将来の上下緩行線となるべき線路2本を引上線として使用し折り返していた。このうち地上車(10000系等)による越谷ゆきは土休日に4本のみであった。平成13年3月に複々線が当初目標の北越谷まで完成し、越谷ゆきは全て北越谷へ延長され消滅した。
なお上記の期間中も北越谷ゆきは夜間2本のみ残されていたが工事のため北越谷での折り返しはできず、一つ先の大袋まで回送し折り返していた。
60名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:51:01.40ID:zcbvVPec0 越谷ゆき(伊勢崎線)
最終運転日 : 平成13年3月27日
方向・種別 : 下り 普通
消滅理由 : 複々線北越谷延長
平成9年3月の草加−越谷間複々線延長時に従来の草加ゆきの延長と北越谷ゆきの行先変更により新たに越谷ゆきが登場した。しかしこれは複々線北越谷延長までの暫定的なもので、越谷では将来の上下緩行線となるべき線路2本を引上線として使用し折り返していた。このうち地上車(10000系等)による越谷ゆきは土休日に4本のみであった。平成13年3月に複々線が当初目標の北越谷まで完成し、越谷ゆきは全て北越谷へ延長され消滅した。
なお上記の期間中も北越谷ゆきは夜間2本のみ残されていたが工事のため北越谷での折り返しはできず、一つ先の大袋まで回送し折り返していた。
最終運転日 : 平成13年3月27日
方向・種別 : 下り 普通
消滅理由 : 複々線北越谷延長
平成9年3月の草加−越谷間複々線延長時に従来の草加ゆきの延長と北越谷ゆきの行先変更により新たに越谷ゆきが登場した。しかしこれは複々線北越谷延長までの暫定的なもので、越谷では将来の上下緩行線となるべき線路2本を引上線として使用し折り返していた。このうち地上車(10000系等)による越谷ゆきは土休日に4本のみであった。平成13年3月に複々線が当初目標の北越谷まで完成し、越谷ゆきは全て北越谷へ延長され消滅した。
なお上記の期間中も北越谷ゆきは夜間2本のみ残されていたが工事のため北越谷での折り返しはできず、一つ先の大袋まで回送し折り返していた。
2026/01/03(土) 06:51:17.65ID:6GCc6XUT0
BTSの話をしろ
62名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:52:16.08ID:zcbvVPec0 1997年(平成9年)3月25日改正
草加−越谷間が複々線化されたこの改正では準急にも多くの変化があった。
・準急の新越谷停車開始:
次の越谷と2駅連続停車とはなったが新越谷に停車する列車はほぼ倍増しJR武蔵野線乗り換えの利便が向上した。
・下り列車および休日の10両編成運転開始:
同時に館林まで10両編成の運転が開始された。
・上り北千住ゆきの登場:
同駅での折り返しが可能になったことから業平橋発着列車の一部が北千住折り返しに変更された。
草加−越谷間が複々線化されたこの改正では準急にも多くの変化があった。
・準急の新越谷停車開始:
次の越谷と2駅連続停車とはなったが新越谷に停車する列車はほぼ倍増しJR武蔵野線乗り換えの利便が向上した。
・下り列車および休日の10両編成運転開始:
同時に館林まで10両編成の運転が開始された。
・上り北千住ゆきの登場:
同駅での折り返しが可能になったことから業平橋発着列車の一部が北千住折り返しに変更された。
63名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:52:15.93ID:zcbvVPec0 1997年(平成9年)3月25日改正
草加−越谷間が複々線化されたこの改正では準急にも多くの変化があった。
・準急の新越谷停車開始:
次の越谷と2駅連続停車とはなったが新越谷に停車する列車はほぼ倍増しJR武蔵野線乗り換えの利便が向上した。
・下り列車および休日の10両編成運転開始:
同時に館林まで10両編成の運転が開始された。
・上り北千住ゆきの登場:
同駅での折り返しが可能になったことから業平橋発着列車の一部が北千住折り返しに変更された。
草加−越谷間が複々線化されたこの改正では準急にも多くの変化があった。
・準急の新越谷停車開始:
次の越谷と2駅連続停車とはなったが新越谷に停車する列車はほぼ倍増しJR武蔵野線乗り換えの利便が向上した。
・下り列車および休日の10両編成運転開始:
同時に館林まで10両編成の運転が開始された。
・上り北千住ゆきの登場:
同駅での折り返しが可能になったことから業平橋発着列車の一部が北千住折り返しに変更された。
2026/01/03(土) 06:52:22.85ID:uFwLRYIr0
オオマンコ
2026/01/03(土) 06:52:29.80ID:ispoySgs0
さっきマシコに会ってたじゃん
2026/01/03(土) 06:53:56.89ID:ispoySgs0
2026/01/03(土) 06:54:35.71ID:ghGRoz8V0
この占いはまだ継続してんだw
68名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:54:48.79ID:zcbvVPec069名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:54:49.20ID:zcbvVPec070名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:55:37.22ID:zcbvVPec0 ・準急の新越谷停車開始:
次の越谷と2駅連続停車とはなったが新越谷に停車する列車はほぼ倍増しJR武蔵野線乗り換えの利便が向上した。
・下り列車および休日の10両編成運転開始:
同時に館林まで10両編成の運転が開始された。
・上り北千住ゆきの登場:
同駅での折り返しが可能になったことから業平橋発着列車の一部が北千住折り返しに変更された。
次の越谷と2駅連続停車とはなったが新越谷に停車する列車はほぼ倍増しJR武蔵野線乗り換えの利便が向上した。
・下り列車および休日の10両編成運転開始:
同時に館林まで10両編成の運転が開始された。
・上り北千住ゆきの登場:
同駅での折り返しが可能になったことから業平橋発着列車の一部が北千住折り返しに変更された。
71名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:55:37.50ID:zcbvVPec0 ・準急の新越谷停車開始:
次の越谷と2駅連続停車とはなったが新越谷に停車する列車はほぼ倍増しJR武蔵野線乗り換えの利便が向上した。
・下り列車および休日の10両編成運転開始:
同時に館林まで10両編成の運転が開始された。
・上り北千住ゆきの登場:
同駅での折り返しが可能になったことから業平橋発着列車の一部が北千住折り返しに変更された。
次の越谷と2駅連続停車とはなったが新越谷に停車する列車はほぼ倍増しJR武蔵野線乗り換えの利便が向上した。
・下り列車および休日の10両編成運転開始:
同時に館林まで10両編成の運転が開始された。
・上り北千住ゆきの登場:
同駅での折り返しが可能になったことから業平橋発着列車の一部が北千住折り返しに変更された。
2026/01/03(土) 06:55:39.30ID:6GCc6XUT0
ダジャレで占い覚えてない
73名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:55:47.60ID:zcbvVPec0 ・6050系使用の東武日光ゆき準急1本を新栃木止まりの通勤車の準急に置き換え:
これにより東武日光ゆき単独運転の準急は浅草発初電の1本のみとなった。
これにより東武日光ゆき単独運転の準急は浅草発初電の1本のみとなった。
2026/01/03(土) 06:55:56.80ID:ispoySgs0
相変わらず1枚目は見せるのね
75名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:56:00.28ID:zcbvVPec0 ・6050系使用の東武日光ゆき準急1本を新栃木止まりの通勤車の準急に置き換え:
これにより東武日光ゆき単独運転の準急は浅草発初電の1本のみとなった。
これにより東武日光ゆき単独運転の準急は浅草発初電の1本のみとなった。
76名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:56:17.04ID:IGOSzUjV0 無駄なロケで終わるの早すぎ
2026/01/03(土) 06:56:25.61ID:dJxpvo1Y0
この番組長いな数十年ぶりに観るわ
2026/01/03(土) 06:56:50.19ID:K6eYUwaId
おぞウニ
79名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:56:51.11ID:M2NjKF1C0 おぞウニ
2026/01/03(土) 06:57:40.62ID:ispoySgs0
ナオキ離れしたのか名前が出てこなかった
81名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:57:48.67ID:GUFtmz7b0 もうナオキの話しなくなったん?
2026/01/03(土) 06:57:55.45ID:K6eYUwaId
ひたすらお便り読んでほしかった
83名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 06:59:16.88ID:KSL78uMv084名無しでいいとも!
2026/01/03(土) 07:01:19.60ID:u7jf9OjC0 やっぱ1時間は長いな
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