実況 ◆ フジテレビ 103002

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:05:32.68

実況 ◆ フジテレビ 103001
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livecx/1734991717/

**ロッテ命** · 2024/12/24(火) 08:45:01.47

>>367
フジは守るべきだが、悪いやつは淘汰されるべき。
最底辺の東大も纏めて。

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:45:03.14

100年に1渡って100年後にはもう車無くなってそう

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:45:06.71

なんでゴーンが会見してんだよ

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:45:19.82

こんな犯罪者の言い分を放送しなくていいよフジテレビは

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:45:25.28

社名はどうなる？

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:45:25.45

>>385
アナル開発

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:45:26.85

手を組んでもトヨタには勝てないだろうな

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:45:33.08

まともな社長候補が追い出されたんだっけ

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:45:34.85

>>416
二代目キューブは今見てもいいデザイン

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:45:39.63

トヨタってかなり凄かったんだな

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:45:43.52

製造を同一ラインで、日産車、ホンダ車、三菱車をつくるイメージになるのか

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:45:49.00

日産としては鴻海傘下の方が幸せ
それを経産省が許さなかった

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:45:54.50

>>424
トヨタの足引っ張るだけじゃねえの

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:45:59.19

200年前にはなかった産業で100年に1度言われてもねえ～

**ロッテ命** · 2024/12/24(火) 08:45:59.47

>>424
知り合いのトヨタさんは既に3社・・・・

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:00.90

10分の1以下は草

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:02.03

>>429
日産＋本田＝日本自動車産業

警備員[Lv.27][苗] · 2024/12/24(火) 08:46:10.62

中国がパネルや二次電池乱造してるから世界レベルで中国産を排斥していかないと自動車メーカーも未来はない

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:12.22

次期GT-Rは白紙になったか

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:12.63

日産ひどすぎw

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:14.31

>>433
もったいないよね
今の日産はダサいデザインの車ばかり

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:22.45

>>384
「日産はワイが育てた」という矜持があるんでしょ

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:24.13

ゴーンはいう資格もないわ
ただ日産の経営陣も何も責任取らずに統合するのもおかしい

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:24.59

ゴーンとかもう日本に連れ戻せないなら暗殺しちゃったほうがいいよな

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:29.76

日産はロゴを細くしたら経営も細った

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:30.14

どっちもブランドは残るんだよね

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:30.50

>>433
デザインより品質

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:37.50

このタイミングで救済じゃないは無理があるだろ

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:37.81

>>224横レス
もの少ないことと、海外にいることは
全く関係ない
海外が単に仮住まい（物を持たない生活）なのは、あなたの個人的な理由で海外生活であることは上の人への絡みとしてオカシイ。

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:39.38

>>397
そんなのは問題じゃない
元々今とは比較にならないほど圧倒的に劣っていたのに追い越した訳だからな
また追い越せばいいだけ

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:40.66

本田もメリットあるから統合しようとは思ったんだろうけどなぁ

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:41.64

まあ何社も要らないけどね

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:41.68

>>441
三菱は？

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:44.24

日産の車は、よく走っているけどな
本多より多い印象

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:44.35

本音なんてこんな場で明らかにしないでしょ

**ロッテ命** · 2024/12/24(火) 08:46:48.57

>>434
十年前は、世界企業トップテン入り。

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:50.29

なまえはなんになるん？それともニッホン？ホンッサン？

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:50.20

日産は社長にメディア向け教育してないのか？

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:51.80

三菱が頂点なんだな

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:53.32

どうみても日産が下

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:53.70

ブルバードタイプRエボリューション爆誕か胸熱だな(´・ω・｀)

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:46:59.14

さくら自動車にしろよ

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:47:00.89

トヨタは1万円からの少額で分散投資できるから良心的でいいのよね

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:47:07.57

日産が下やんw

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:47:17.06

オールドメディアの捏造報道でホンダの株価が落ちました！！

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:47:22.51

救済かどうかよりメリット感じねえからだろ

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:47:22.68

トヨタの上級職ほど明日会社がなくなってるかもしれんって思ってるらしいからな強いわけやで

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:47:23.89

低価格エコカーにできたマーチとキューブを無くしたのがミスだった
無駄に高いイーパワーじゃダメだよ

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:47:29.76

将来はトヨタに吸収合併されるでしょう

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:47:31.94

頭が2つあってどうするんだよ・・日産が傘下に就けよ

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:47:32.12

>>458
NBOXが見えない人？

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:47:34.14

日産の社長がこれだもの
上下無いとかお前ら救済されてる事気がつけよ

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:47:39.16

取締役見ても本田が上やんwww

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:47:43.41

>>468
下と言うより吸収

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:47:52.32

うまいこと行くんかね

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:47:52.49

GT-RとZがちょっと惜しいなとは思う
なんでこんなになるまで放っといたんだろう

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:47:54.37

どう見てもホンダが上

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:47:57.87

>>458
海外で稼いでるのかなホンダ

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:48:02.36

日産救ってもらう側なのになんでこんなに偉そうなんだよ
ホンダさんに土下座してお願いするべき立場だろ

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:48:02.57

昨日ホンダはとんでもない自社株買いを発表したぞ

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:48:05.05

NBOXニスモが出るのか

警備員[Lv.24] · 2024/12/24(火) 08:48:06.92

死に体の日産をHONDAが救済以外ねぇだろ

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:48:09.01

新会社はホンダサン

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:48:11.30

>>458
売れてるメーカーも地域差があるからな
うちの地域だと日産はかなりレア

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:48:11.44

第一勧業、富士銀行、興銀が合併したみずほみたいになりそう

**ロッテ命** · 2024/12/24(火) 08:48:13.13

>>446
でた、矜持。今流行りの言葉。
オラの中で。

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:48:13.29

じゃあソニーが車作れよ

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:48:17.97

ホンダにとってはルノーが持ってる日産株が邪魔

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:48:21.02

日産にとってはホンダのeHEV使えるのはでかいわ
e-POWERは燃費悪くていまいち売れてない

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:48:24.21

スマホカーってどんなんなの

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:48:32.24

スマホカーにはなりません　無知ですね

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:48:37.30

救われる側の社長が何を言っても説得力無いな

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:48:37.44

ニッサンはいじめてきた中小企業に謝罪してからだな

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:48:42.18

とりあえずEVの32GTRだけは出してからにしろよ

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:48:45.97

>>480
現行Znismo乗ったけどめっちゃよかった
ATだけど

警備員[Lv.27][苗] · 2024/12/24(火) 08:48:47.03

で何作るの？シャーぷっみたいにリビングカーでも作るの？

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:48:55.97

スマホカー=使い捨て

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:48:58.16

>>395
一時期エルグランドは人気だったが
トヨタ・アルファードにすべて持って行かれた

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:49:07.28

>>446
延命しただけで育ってはいないんだよな

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:49:09.46

そりゃ品質の悪い車は売れんよ

**ロッテ命** · 2024/12/24(火) 08:49:11.88

従業員数なかなかいるなー。

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:49:18.62

国策会社だから日産ばっかり狙われるわけか

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:49:20.05

日産はセガサターンみたいなもんか

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:49:22.67

ホンダの株価が下がったので悔しい
仕方ないので自社株買い1兆円します

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:49:22.70

飛行機造りはおやじさんの夢だったからな

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:49:26.07

ニッサンサルビアとかあったな

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:49:30.16

>>436
自動車関連は国策や軍事機密にも関わってきた特殊性があるからな
日産とか元財閥で軍需産業合併して大きくなってきた会社だし

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:49:34.61

なんで純資産で比較しないの？
バカなの？

警備員[Lv.24] · 2024/12/24(火) 08:49:34.78

>>473
独禁法でむり

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:49:37.02

お役所気質なのか

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:49:45.07

>>494
使い捨ての車になるって言う事
2年に一度乗り換え

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:49:47.44

話盛ってるだろ

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:49:48.13

日産の社長なんでこんな偉そうなの？
経営戦略を失敗したせいで日産がこんな悲惨なことになってホンダに助けてもらうのに
あかんわこれは

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:49:48.43

日本市場はもうどうでもいいんだな

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:49:55.40

担当した官僚がアメリカの規制を解って無かったという話は

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:49:59.11

トヨタが別格過ぎる

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:50:01.60

マツダはどうなる

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:50:06.58

日産はCセグメントで勝負にならない時点で終わってるだろ
ゴーン亡き後旧経営陣には経営建て直す十分な時間があったのに旧型車やゴミevにこだわってモデル刷新できなかった時点でダメだろ

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:50:13.93

社員数二倍近くなるのに営業利益は5部増えるだけw

**ロッテ命** · 2024/12/24(火) 08:50:20.90

>>476
おらの友人の社長さんたちのが上だからな。遥かに。

**名無しでいいとも！** · 2024/12/24(火) 08:50:21.20

トヨタ以外は客が欲しいものではなく自己満足に走ってしまったのが凋落の原因