日曜報道　THE　PRIME【橋下の“天敵"現る…ライドシェアめぐりガチ激論】 Part2

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:07:48.53

橋下徹の“天敵"現る!ライドシェアの是非知事も参戦し、ガチ激論に!NYでは?現地取材で見えたメリデメとは

「路上飲み」の迷惑千万!規制すべき?花見宴会への影響は

前スレ
日曜報道　THE　PRIME【橋下の“天敵"現る…ライドシェアめぐりガチ激論】
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livecx/1694901826/

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:09:21.31

>>10
運送業者「トラックドライバーにならないか？」

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:09:25.07

このタクシー会社のおっちゃん話が下手すぎだわ
もう少しデータを出さないと胡散臭すぎる
共産党は支援してないのか？

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:09:28.54

>>6
タクシー運転手の半数は頭の悪い元犯罪者じゃね？

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:09:30.12

梅津さんと同じの選ぶから教えて

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:09:31.11

タクシーに限らず全てのドライバーが
自動車学校でもらう交通教本を
隅から隅まで読んでルールを全部守れば
事故は圧倒的に減るよ。
法定速度すらまともに守らないクソドライバーが
どれだけいると思ってんだよ。
守らないことに自分勝手な理屈をつけてね

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:09:32.02

>>21
代わりに押しといたぞ(´・ω・`)

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:09:33.35

>>11
そもそも、橋下はレギュラーなんだぜ

朝生で、田原とゲストが討論するみたいなもん

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:09:33.83

利用したくないよな

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:09:39.98

代金の支払い拒否とか強盗とかで警察が忙しくなりそうだなぁ

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:09:41.17

ようはこの番組は橋本側のライドシェアゴリ押ししたいだけだろ？

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:09:41.42

海外でライドシェア使うと圧倒的に日本のタクシーより満足度高いよ。

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:09:41.48

>>11
討論の結論ありきの人選ぽいよねｗ

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:09:41.79

8時8分でスレpart2は速い
いつもとは違うお客さん（タクシーの運ちゃん、共産党員）が来てるな

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:09:46.86

ライドシェアも2種免許義務化して
使う車両の定期的な整備点検を義務化すれば問題ない
個人タクシーみたいなもんだろ

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:09:47.36

橋下徹の理論は新自由主義者そのもの
派遣会社が儲かれば安全や労働者のことなどどうでも良いという軽薄な理論

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:09:49.53

🇰🇵【ネトウヨ理想国家】北朝鮮、韓流を楽しんだ女子大生２０人を吊し上げ連行
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1694896783/

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:09:50.83

>>20
ハシゲの本質は売国奴(´・ω・｀)

でも法を盾にして「オレサマは正論」的にガンガン攻めてくるから
たちが悪い

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:09:53.09

利用度、自転車＞バス＞鉄道＞＞＞タクシー

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:09:53.69

>>6
タクシーなんて頭の悪い人種がやる職業
現場リタイアしたら教習所の教官に天下り

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:09:57.08

わしはタクシー運転手が大嫌いだが、ライドシェアはそれ以上に大嫌い。ライドシェア死ね

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:00.79

若い女の子は後からオッさんが乗って来たら嫌だろ

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:01.38

そもそも解禁するしない決める前に
どういうルール運用なら解禁してもいいのかの議論すりゃいいのに

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:01.74

こんな業界あと数年で消えるんだわ
自動運転車に駆逐されるからな
人間が運転するあらゆるパターンのデータが十分に揃ったときに運転手が不要になる

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:02.93

タクシー業界で飯食っている人とデータや法律かかげるだけの人と、そりゃ意見が食い違うに決まってる。自分には関係ないしな。

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:04.17

屋根にタクシーって看板を付けて
ハイヤーは

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:05.06

>>11
裏番組と対極すぎるわ

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:10.13

>>31
ロシアの手先になってた時と同じ

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:10.72

関西弁のおっさんのほうが説得力あるわ

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:14.21

>>19
坂本さんにはデータを準備させていないフジテレビ

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:19.02

思い込み同士の言い争い

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:19.66

結局のところ、タクシーにもライドシェアにも問題あるってことだな
どうすりゃいいのか

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:20.02

日本人の口コミ評価は普通に目的地についても5段階で3だからな
トラブルなしでついて当たり前

アメリカはトラブルなく目的地に着いたら★５
なぜなら滅多にトラブルないことがないから

こんな国のシステムを同じように導入したらアカンと思うで

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:21.23

>>40
オンライン決済だぞ、ライドシェアは。

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:25.08

>>16
外国人運転手入れたり地方で80歳までOKとかした方が
危ない気がするけどな。

それならライドシェアの方がマシ。

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:27.94

>>31
データ無視して憶測だけで否定してくるのがムカつのは分かる

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:29.03

うわ、首もぞもぞするって思ったらアリがおった
どこから来たんや？

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:29.27

>>46
ウーバーは派遣会社じゃないけど？
プラットフォーム事業だろ？
頭悪いなら書き込みやめたら？

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:33.62

>>31
維新の党是ではある。
規制を壊す。既得権益を壊す。自由競争、効率化。

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:36.46

2種免許なしでライドシェア認めるの？

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:36.71

司会のねえちゃんカトパンに代わってくんねえかな

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:41.32

タクシーはタクシー会社に任せとけよ
もっと新規参入しやすいように規制緩和すればいいだけ
個人じゃなくて法人が小さくても参入できるようにすればいい
法人にはそれなりの責任があるから

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:42.26

フランスは日本と同じか

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:44.86

>>52
タクシーに乗ればいいだけ

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:47.80

なんで最初にそのデータ出さんの？

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:51.21

評価制度はいいな
関西のタクシーはなぜか態度の悪い
運転手に当たる確率高いｗ

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:59.26

>>44
それな

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:10:59.90

日本交通の3代目川鍋社長を呼んで欲しい
坂本のおっさん論破したところでな

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:00.21

>>53
既得権益

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:00.88

このウザ弁嫌いやから。導入で良いがな。業界崩壊させろ。自民

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:01.03

あと数年で運転手なんて不要になるのにアホな議論してるな

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:03.92

多すぎてもダメ出し少なすぎてもダメ出し　難しいなー

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:05.72

国民が貧困化してタクシーにまともな金を払える人がいなくなったことが問題なんだよ

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:08.30

>>48
正論言ってなかったよ
間違いだらけ
頭悪いんだろうな
声が大きいだけだよ

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:11.90

こんな些細な問題でさえ無理やり議論になってるのにさ
なんでEV化は世界中が満場一致のごとく急速に転換したんだよｗ
あっちの方が遥かに大問題だよ

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:13.18

流石に海外行ったときはタクシー使ったな
だから外国人観光客には必要かと

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:14.42

先にやってる国まねりゃいいだけのお仕事です

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:14.63

>>37
あんがと（照）

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:15.69

>>43
論客としてカルトに染まった櫻井よしこを出す異常な番組

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:16.81

ハイヤー運転手になるのには20年タクシー運転しないとハイヤーや個人タクシーになれない

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:22.36

ホンダ車にときどき付いてる

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:24.24

免許取り立てでも出来ちゃうの？

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:25.10

>>50
天下りの使い方間違ってるぞ

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:26.56

タクシーとハイヤーの違い？

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:27.81

そもそもタクシー運転手になりたい人が少ないのが問題ではないか

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:35.03

>>66
橋下もそうじゃん

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:36.99

面倒だから赤色灯付けよう

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:42.76

日本はVTEC車を導入しよう

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:46.90

質を上げなきゃゴミを増やすだけ

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:50.40

自分の都合で自分のためだけに運転する自家用車の事故率と比べて何かを言おうとされてもなあ

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:50.96

速いプジョーのタクシー

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:52.37

>>68
同じだよ
ピンハネ稼業という位置付けなのは
あたおかはおまえ
いい加減にしろノータリン

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:54.18

アプリでタクシー呼べるようになったけど
迎車料金高すぎだろ

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:58.46

>>72
法人の方がやりたい放題だろ
上場するわけでもないし

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:58.91

>>54
日本ならあと数十年かかるな

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:59.24

>>60
坂本が深夜の事故率が多いからというデータを知っているなら、それを後ほど提示するといえばいいだけ
検索できるデータならそれを言えばいいだけだしな

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:11:59.62

>>93
ただの再就職が天下りは草

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:12:01.84

ハイヤーみたいな感じかな

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:12:03.59

>>45
それが最低の妥協案かな
それと事故時の補償問題もクリアしとかないと

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:12:09.77

2種免許あるなしの話はしないんだな

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:12:14.50

俺はCVT

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:12:19.21

いまだって日本のタクシー会社は、スマートホンで呼ばれるだけの専用車導入してる会社あるやんけ

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:12:19.88

ハイヤーはテレビ局や会社法人向け営業

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:12:21.24

橋下正論

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:12:25.90

この前までタクシー仕事ないって言ってたじゃねえか
単に景気に左右されるんだから迂闊に増やしたらいかんと思うぞ

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:12:29.47

250時間！

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:12:36.29

いいじゃんシッカリしてる

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:12:40.50

>>96
都合のいいデータだけを持ってきてる

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:12:45.05

支払い問題と運転手犯罪が無くなる方向でタクシー会社が変わらないと

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:12:48.82

普通に市場で淘汰させれば良いだけ
タクシー会社だけ優遇する必要な無いだろ

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:12:48.95

講習時間すごいな

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:12:50.19

>>107
小卒なのかもね

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:12:52.61

２５０時間てwww

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:12:57.00

>>33
要するに単に商売敵が増えると困るのだろうな。
それで色々理由つけて喋ってるだけ。

うほ · 2023/09/17(日) 08:12:57.17

運転経験って何で判断してるんだよ

免許取得から何日でしか判断できんやん

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:12:57.54

あとタクシー運転手は旨い店も知らないといけない規則

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:12:57.86

準タクシーみたいなの作ったってことか

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:13:05.74

250時間って相当だな
1日5時間で50日かかる

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:13:08.04

>>105
かからんよ
中国アメリカで実用化されているが、それで十分なデータが揃って安全性が担保されれば運転手は不要になる
ここ数年だろうな

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:13:15.72

ほんま無駄な時間潰しやってるクソ番組やな！

日本でこんなの出来るわけね～やろ！

禿げ！ヽ⁠(⁠(⁠◎⁠д⁠◎⁠)⁠)⁠ゝ

**名無しでいいとも！** · 2023/09/17(日) 08:13:18.71

ウーバーは労働者を社員化しろとか労組認めろとかになってるしもはや大手派遣業だよね
法制化すると必ずその方向になるから

日曜報道 THE PRIME【橋下の“天敵"現る…ライドシェアめぐりガチ激論】 Part2

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