「電力不足!!!」の日本で普及は難しい??　いやいやEVが救世主になるかもしれない課題と変革への打ち手（ベストカーWeb）

日産サクラや三菱eKクロスEVは、軽自動車であるため車載のリチウムイオンバッテリー量が限られ、20kWh（キロ・ワット・アワー）だ。
それでも一般家庭で使われる一日の電力量は約10kWhとされるので、約2日分の電力量に相当する電気を蓄える能力がある。

日産リーフになれば2倍の40kWhで、リーフe＋なら61kWhになる。日産アリアの上級車種は、91kWhの大容量だ。こうなると、数日分の電力を貯めていることになる。
そして自宅へEVからの電力を供給できるVtoH（ヴィークル・トゥ・ホーム）の機器を設置すれば、充電してある電気を暮らしに役立てることができる。