実況 ◆ フジテレビ 98432
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>>48
ウキウキで報道してたな
旅行支援対象の旅行でした!て ブルーシートの中のものはなんだったのか?馬鹿なのか谷原www 30人も乗車していて下り坂でブレーキなんて効くわけない この道をSpace boy流しながら走りたいな(´・ω・`) >>48
政策批判じゃなくてテレビ局ロケバス使いまくるからしっかりしろよという意味でね ブレーキが利かないから故意にのり面に突っ込んでバスを止めた スピードがどれくらい出ていたかってわかるわけない質問すんなよ馬鹿アナウンサー これで逮捕されて実名報道されるとかおかしくないか?
自殺防止の為って言われてるけど、実名報道された方が自殺したくなるだろ ドラレコもスピード記録もしてるだろうからわかるだろ >>11
結構なドリフトコースだったよ
地元組遠征組結構いた 日本有数の激坂で平均斜度10% 最大斜度 22% を言わないと理解できないだろ
エンブレとかも使ってたけど ギアの選定が甘かったんだろ 上級国民じゃないから現行犯逮捕なのか(´・ω・`) 長い下り坂じゃなくてもブレーキばっか踏んでる下手糞いるよな
テールランプ付きまくりで後ろ走ってるとイラッとする >>92
見てないだからわからんだろ
このおっさんに答えられるはずがない質問をするなと言ってんだよ そういえば下り坂はヤバいな
原付で曲がり切らず事故ったことあるわ 大型車には排気ブレーキ以上の強力な電磁式とかのリターダ補助ブレーキシステムがあるのだけど
オプションなんだよね
このバスにはリターダシステムはついていないらしい 普通車でも1人のときと5人乗ってるときではブレーキむちゃ効ききにくい >>73
必死に食い止めようとしたのかな
下手したら大勢死亡なんて事故になってたかも? >>56
玉川ならここから自民批判を繰り広げるんだがw でもそもそもオーバースピードだったらブレーキ効かないのはお約束だろ ブレーキが効かなきゃエンジンブレーキとサイドブレーキを使って直ちに停止しなきゃ駄目だよ >>90
報ステの専門家だけはフェード現象否定してたな、運転開始10分でならねーよって >>103
冷えすぎてもフィーリングが狂う気がするから急ブレーキとかになりかねない >>112
あの番組、旅行業界への忖度がひどすぎて玉川戻って来い言われてるらしいなw このへん不案内ですけど
プロの方がこんな道だと大型バスは無理なんじゃ?と仰っていました >>120
デジタルタコグラフ解析すれば
事故るまでの速度がわかるよ バスだから余計に内輪差も考えて走らないと行けないしな >>66
この後は猪木のお通夜の話題と絶景紅葉スポット F1でさえ急カーブでは60kmh以下じゃないと
曲がれないよ >>126
BPO案件になるかもって言われてるからな
会社を辞めることは無いだろうけど、番組は降板するだろう >>102
2トントラックに山ほど荷物乗せて下り道下ると生きるか死ぬかを味わえる >>131
冬場十分エンジンをあたためたつもりなのに、ちょっと踏み込んだつもりが
急ブレーキっぽくなって焦る 一年3ヶ月wwwwwwwwwwww
新入社員レベルかよ ここよく通るバス会社はブレーキ使わずに下る研修するってさっき言ってた 人間は左カーブの運転には慣れているが右カーブには慣れていない ブレーキに気をつけて じゃ何言ってるか分からんだろ
アホな指導だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています