実況 ◆ テレビ朝日 74820 納豆混ぜて後程いただき男子つかさちゃんのすいもに

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:02:09.59

前スレ
実況 ◆ テレビ朝日 74819 納豆でネバネバもに
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1720557085/

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:53:18.70

泥酔アナ復活したのか

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:53:20.51

モリチー　ところてん

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:53:23.46

ところ天の助(´･ω･`)

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:53:25.64

しんた

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:53:25.72

心太

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:53:28.52

青だろ

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:53:29.32

ところてん（意味深

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:53:33.21

ttp://livetest.net/load/20240710-075326-005.jpg

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:53:34.37

>>838-839

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:53:34.74

剣心の本名も「心太」

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:53:34.97

もりちーアホの子伝承者は

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:53:38.84

し、心太

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:53:40.54

空気読んで知らないふりする森さん大人

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:53:41.09

ゲイプレイのところてんってのがサッパリ分からん

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:53:41.82

緑　緋村のこと？

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:53:42.15

もりちーも太いのが好き

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:53:45.90

所さんの目がテン

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:53:46.94

>>792
特選はイマイチで普通のやつが一番
ですね！

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:53:48.85

顔面ケツキック女

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:53:55.71

ところてんウホッ

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:53:56.04

サロ110形1200番台
サロ110-1259
サロ110-1259
車内
車内

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:54:00.13

心太の目がテン

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:54:02.28

野宿？

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:54:04.84

ここらへん？

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:54:06.94

もりちーのときだけなんか問題がヤラシイな

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:54:11.62

珍しく｢言葉｣検定

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:54:18.37

横須賀線のサロ113形の定員が少なく不評であった一方、京阪神地区のサロ112形は下降窓による構体の腐食が進んでいた[41]。このため、1976年度より横須賀線の輸送力増強用にグリーン車を新造投入してサロ113形を捻出し、輸送力に余裕のある京阪神快速にサロ113形を転用してサロ112形を廃車することとなった[41]。これにより新造されたのがサロ110形1200番台である。
座席は特急普通車並みの簡易リクライニングシートで、シートピッチは970 mmとなり、定員は60名に増加した[42]。形式は定員が同じサロ110形の新たな番台区分とされ[43]、A-A基準を満たす難燃構造車として1200番台に区分された[42]。台車は空気ばね式のTR69である[43]。

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:54:21.28

ここ露天

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:54:22.48

>>841
もりちー「いっぱい出たね…」

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:54:24.66

>>831
可愛いとは違うけど自分の好み
住田、雪乃、荒井、潮田

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:54:27.54

側窓はサロ113形と同様の2段式ユニット窓が採用され、側面に電動式行先表示幕が設置された[43]。車内には乗務員室とトイレ・洗面所が設けられた[43]。乗務員室は従来のサロ110形と反対側に設置されたため、乗務員室のない側の車端部に戸袋窓が設けられた[43]。トイレの汚物処理装置については準備工事とし、後に追加で装備されたほか、サボ受けが追加された。
1218 - はトイレと洗面所をユニット化し、窓を小型化する設計変更が実施された[44]。1979年製造の1220 - は、1978年9月の車両塗装・標記規定変更により側面窓下グリーン帯が省略された[44]。在来車も工場入場時にグリーン帯を抹消した。

1976年 - 1981年に88両が製造された[45]。当初は横須賀線用として大船電車区に配置されたが、後に東海道線用として国府津電車区・田町電車区・幕張電車区にも配置。最終増備車の1285 - 1288は静岡運転所に新製配置された。
全車JR東日本に承継されたが、東海道本線での運用終了に伴い2006年までに全車廃車となった。

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:54:29.25

床　露天

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:54:31.56

スーパーのレシートにしんたって書いてあった
ことがある　笑ってしまった

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:54:33.94

芭蕉と曽良の怪しい関係

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:54:37.81

(´・ω・｀)ボラ友

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:54:48.03

>>810
冷めた状態で食べる前提のものと
暖かい出来立てを同列で考えてはいかんのだな(´･ω･`)

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:54:54.67

ここ野天

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:55:00.55

>>875
アッー！

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:55:02.42

心太」と書いて「ところてん」と読むのは、材料の天草が「凝海藻[こるもは]」と呼ばれていたことに由来する。
凝海藻の名は煮るとどろどろに溶け、さめて煮凝るようすを表すとされる。その材料からできる製品を、
「凝る」を語源とする「心」と太い海藻という意味の「太」という字をあて、「ココロブト」と呼んだ。

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:55:02.60

D.「所さんの目がテン」の略称　('ω')ノ

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:55:03.33

サロ110-351 - 362・1351 - 1358

サロ110-1357
1983年（昭和58年）から1986年に登場したサロ489形およびサロ481形の改造車である。定員48名。350番台はトイレ付きだが、1350番台は改造時にトイレを閉鎖している。種車の製造時期の違いから冷房装置に差異がある。前述の302・303を含めてサロ481形およびサロ489形を出自とする車両の改造車は、元の出入台にあったステップを改造時に埋め込んでいる。

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:55:03.45

あと20点でA賞だー

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:55:05.87

寝床天？

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:55:06.52

「ところてん」を一発で変換できない
というより変換候補にもならない

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:55:11.51

赤でええんか？

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:55:12.66

356・357・359・360は、サロ124形およびサロ125形と連結されるために方向転換され、引通し線の改造も実施[注 15]。

351 - 358は静岡運転所に、359 - 362国府津電車区に配置されたが、351 - 358は国鉄時代の最後のダイヤ改正（昭和61年11月）で国府津電車区に転属した。1997年（平成9年）までに全廃された。落成当初トイレは地上設備の関係で利用出来なかったが後に利用できる様になった。

1350番台の一部は改造当初、例えば横須賀色にもかかわらず塗り分け位置が湘南色のそれであったりと個々の車両ごとで差が生じていたものがあり、営業運転までの間に急ぎ修正が行われている（後述「塗装」の項にあるとおり、横須賀色と湘南色では塗り分け位置が違う）。

番号の新旧対照は次の通り。

サロ489-1・2・3・4・5・10・11・12・7・9・17・18→サロ110-351 - 362
サロ489-19・20・21・22・24・サロ481-93・95・96→サロ110-1351 - 1358

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:55:15.53

>>841
5回目？(´･ω･`)

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:55:25.08

>>817
ガキの頃から食ってるしこれはしょうがない
関西のうどんは不味い

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:55:26.30

>>881
メガテン(´・ω・`)

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:55:36.13

床、露天

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:55:44.83

>>871
意見には個人差があってそれで良い

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:55:45.04

サロ110-304 - 311・1301 - 1305

サロ110-309
1987年（昭和62年）に登場したサロ183形の改造車である[53]。0番台からの改造車が304 - 、1000番台からの改造車が1301 - をそれぞれ名乗る[53]。定員48名。種車の便所および洗面所部分に客用扉を増設したため、便所および行先表示器は設置されていない。またサロ183形時代の車内販売準備室および車販コーナーが撤去されずに残っていたのがこのグループの最大の特徴である。1300番台のうち1305のみは、1988年（昭和63年）の落成当初は湘南色に塗装して、田町電車区→国府津電車区に配属されて東海道本線で使用されたが、1991年（平成3年）に大船電車区に転属して横須賀線系統に使用された。304 - 307.1301 - 1304は国鉄時代に、308 - 311.1305は分割民営化後に改造された。

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:55:46.37

床露天

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:55:54.71

イボ痔学友

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:55:54.97

サロ183形0番台からの改造車は、当初は碓氷峠を補助機関車なしで自走可能な187系へ改造される予定の車両であったが、187系の計画中止により113系へ転用改造されたという経緯を持つ[54]。

305・306・307は、サロ125形と連結されるために方向転換され、引通し線の改造も実施（方向転換された車両は4号車から5号車に移動し、そのままの状態で連結すると車掌室が6号車寄りになるため）。

このグループの1302が1998年12月に廃車され、特急形改造グリーン車は消滅した。

番号の新旧対照は次の通り。

サロ183-1・8・14・15・5・11・16・17→サロ110-304 - 311
サロ183-1003・1006・1007・1009・1002→サロ110-1301 - 1305

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:55:58.72

>>792
崎陽軒意外でシウマイって名乗ってるとこあんの？(´･ω･`)

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:56:05.39

千晴ブサくなってきたな

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:56:10.59

165系からの改造グリーン車

サロ110-501
前述の特急形改造車と同様の事情によって改造されたものであるが、2種2両のみの存在であった。

サロ110-501
1983年11月のダイヤ改正で余剰となった165系普通車を113系グリーン車に改造したもので[55]、サハ165-7からの改造で登場した。塗分位置の変更（165系より橙色部分が天地に広い）と行先表示器の追加を除けば後述の401と同様外観は種車とほとんど変わらない。1200番台と同等の簡易リクライニングシートを装備している。座席の間隔と窓の間隔は合っていない[52]。

サロ110形であるにもかかわらず車掌室はないが、定員をオリジナルのサロ110形と合せたため、その分シートピッチは1,010 mmに拡大されている。定員60名。トイレ・洗面所付き。落成当初は静岡運転所配置だったが、国鉄時代の最後のダイヤ改正（昭和61年11月）で国府津電車区に転属した。1990年に廃車された。

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:56:10.82

プライムデーで買うモノないな

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:56:23.98

サロ110-401
1985年3月のダイヤ改正で余剰となった165系グリーン車を113系グリーン車に改造したもので[55]、サロ165-130からの改造で登場した。定員48名。トイレ・洗面所付き。塗分位置（改造当初は塗分がサロ165形時代のままであった。ちなみに、サロ112形も当初は同様であった）の変更と行先表示器の追加、自車用の冷房電源用MGと回送運転台の撤去を除けば外観は種車とほとんど変わらない。

形態的には回送運転台用ライトの有無と2段式のユニット窓（165系時代に下降窓から改造）以外は前述のサロ112形と変わらないが、すでに廃形式であったため、サロ110形に編入された。1992年に廃車となった。改造時から廃車まで国府津電車区所属。

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:56:24.26

鉄オタは基地外

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:56:50.23

青か

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:56:56.12

床、野天

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:57:05.82

>>859
學校では教えて貰えぬ

大変ですよ

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:57:07.46

最近キチガイ嵐増えたね
横並び1位の人気番組の宿命だから仕方ないね

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:57:09.14

苦悶の教師II

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:57:12.52

やばいのがいてワラタ

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:57:13.44

>>890
昔、番組内で所さんのベスト10を略して所テンというコーナーがあった

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:57:31.96

学校帰りにシウマイの15個入り５００円でかって帰ってたｗ
歳ばれるｗ

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:57:45.66

>>900
ゴミを捨てるのにコストかかりすぎて
あたらしくモノを買うのが億劫(´･ω･`)

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:57:51.42

シウマイは栃木弁だっけ

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:57:52.55

>>859
トコロ（所）タロウ（太郎）

トコロでジョージで

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:57:58.70

この人緑雑だよね

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:58:06.54

森さんかしこい

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:58:12.21

生徒が森さんだとニッコニコの林先生

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:58:13.33

由来？アッー！だろ

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:58:14.33

よくわかんない

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:58:17.49

千晴大好き先生

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:58:17.93

地頭が悪いのかな

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:58:21.15

>>817
頭ん中メリケン粉だらけで頭おかしくなってんのか関西人

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:58:25.97

森ちゃんと露天風呂に入りたい

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:58:30.36

ヤバイよ

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:58:30.98

わかめは草

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:58:32.35

ワカメ？

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:58:35.80

え？

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:58:35.88

トコロテンも中国由来なんか(´・ω・`)

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:58:42.18

天狗さ

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:58:43.14

なんも知らねえなこいつ

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:58:43.47

森ちゃんおばか

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:58:47.45

>>859
所ジョージ（ところジョージ、1955年〈昭和30年〉1月26日 - ）は、日本のシンガーソングライター、コメディアン、俳優。本名：芳賀隆之（はがたかゆき、出生名：角田隆之）。

埼玉県所沢市出身。東京都世田谷区成城在住。ティヴィクラブ所属。

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:58:54.07

毎朝IQテストさせられて
俺はバカだから悲しくなるわ

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:58:56.22

ワカメにクソワロタ

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:59:00.74

中国ではロストテクノロジーになったのか？

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:59:02.88

へーそうなんだw

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:59:05.35

ググりすりゃ
　知れる『知識』を
　　語るバカ

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:59:06.66

ところじょーじ

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:59:09.43

>>859
概要
小平市の錦城高等学校を経て1浪後、公募推薦で拓殖大学商学部に進学するも学費納入の手続きを忘れ、学費未納として除籍される[注釈 1]。

「シンガーソングコメディアン」を自称し、ミュージシャン・コメディアンとして芸能界デビュー。その後、日本を代表するタレントとして複数の冠番組を持つ。上記の通り、多数のジャンルに渡って幅広く活動を行っている。

本人は2013年春頃より親しい人たちに「還暦を過ぎても俺がテレビに出続けるのはどうかなぁ」と話すようになり、60歳を境に引退の可能性があると言われていた[3]。しかし、実際は60歳を迎えた2016年以降も芸能活動を継続している。

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:59:11.39

ケツキッカー千晴

**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:59:12.45

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**名無しステーション** · 2024/07/10(水) 07:59:23.71

ちんポころふとい？