報道ステーション★1
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毎年毎年同じ事の繰り返しでドライバーは馬鹿か?
と言いますか道路に塗布するだけで積雪しない薬剤の開発はよ
コレが開発出来たら億万長者になれるぞ 電池式の石油ストーブと灯油は用意しておいた方がいいな (*'ω'*)22kmにわたってノグソしてるんか。 ここら辺マジで道ないんだよな
獣道とか私道林道はあるかもだけどそもそも雪と凍結で進めないっていう >>376
ブレーカー常に落ちてそう(´・ω・`) 峠のライブカメラだね(´・ω・`)
自分も毎日観てる そーいえば、もう、コンビニはおでん売り始めてるかいな
そろそろおでん食べたい季節やのぉ >>350
40Aだけどエアコン床暖使ってるとレンジ、ドライヤー、炊飯器、電子ケトルの2つ組み合わせで下手すると落ちる >>367
(´・ω・`)IH炊飯器、ドライヤーも 高速道路を大雪だからって簡単に通行止めにするからこうなる 石油ストーブは結露が出るからやめてオイルヒーターだけど、停電になると困るんだよね もう何年か前やけど東京に大雪やった日、ワイも車滑って動けないときシャベル持った若者に助けてもらったこたあるわ >>396
数学センス・物理センスを磨く必要がある 田舎のニュースいらね
東京にはまったく関係ないじゃん あの山の辺って坂だったはず
フィッシャーマンズケープがある辺りっしょ >>272
マグニチュード100?
これだから教養のない奴は >>294
このタイミングでその記事を読むとちょっと肝が冷えるな、多分凍死する、、死んじゃうよ >>367
エアコンとドライヤーしても落ちないから家は50Aなのかな 定期的に立ち往生発生するな
まあ仕方ないんだろうけど
電池容量が少ない電気自動車だと詰むな こういう人にどうやってインタビューを申し込むんだろう 関越道の立ち往生で顕在化! 緊急時にEVに求められる「命を守るための基準」(ベストカーWeb)
2020年12月に関越道で1000台が立ち往生し、52時間もの間多くの人が高速道路上の車内で過ごすことを余儀なくされた。
政府は2050年に向けて電動化を推し進めるとしているが、EVが普及しても、こういった天災に関してはガソリン車と同じように降りかかる。
実際の航続距離が長くても400km満たないEVでは、ガソリンで発電できるPHEVや水素で発電するFCVのように、自らで電力を作ることができず緊急時はジリ貧になるばかりだ。ガソリン車よりも厳しいと考えられる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています